Firma AC se značkou STAG je Polský světový lídr ve výrobě LPG a CNG systémů
Certifikáty
Diskusní fórum STAG LPG/CNG
Vítejte na diskuzním fórum LPG a CNG, kde se prioritně zabýváme značkou STAG, která je jedničkou ve svém oboru, což jsou LPG a CNG zařízení. Můžete se zde ptát na přestavby, montáže, revize, servisy LPG a CNG zařízení. Samozřejmě rádi odpovíme i na všechny otázky okolo plynu (gas) jako je například problematika ochrany ventilů, pojištění LPG a CNG, atd.. Prioritně však budeme odpovídat na dotazy týkající se značky STAG.
+ Nový dotaz
27.6.2019 19:46:56
Jméno: Lukáš Předmět: Po zahřátí přepíná na benzín
Dobrý den mám Mercedes w163 (ML) 320 V6 Je tam stag 300-6 funguje celkem šikovně až do doby kdy se motor zahřeje nad 85°C (což je pro tento motor normální teplota) se začíná samovolně přepínat z lpg na benzín.Když teplota spadne zpět na 80°C třeba na rovince je zase vše ok.
Jméno: Lukáš Předmět: Po zahřátí přepíná na benzín
Dobrý den mám Mercedes w163 (ML) 320 V6 Je tam stag 300-6 funguje celkem šikovně až do doby kdy se motor zahřeje nad 85°C (což je pro tento motor normální teplota) se začíná samovolně přepínat z lpg na benzín.Když teplota spadne zpět na 80°C třeba na rovince je zase vše ok.
28.6.2019 8:10:15
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Po zahřátí přepíná na benzín
Dobrý den, pro přepnutí na provoz LPG musí mít plynová řídící jednotka signál o tom, že je v systému dostatečný tlak plynu a že reduktor je zahřátý na teplotu, která zajistí dostatečné odpaření kapalné fáze LPG. Závada může tedy být v některém čidle. Pro zjištění závady však bude třeba připojení k diagnostickému programu a za jízdy zjistit co se s jednotlivými hodnotami děje v momentu přepnutí.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Po zahřátí přepíná na benzín
Dobrý den, pro přepnutí na provoz LPG musí mít plynová řídící jednotka signál o tom, že je v systému dostatečný tlak plynu a že reduktor je zahřátý na teplotu, která zajistí dostatečné odpaření kapalné fáze LPG. Závada může tedy být v některém čidle. Pro zjištění závady však bude třeba připojení k diagnostickému programu a za jízdy zjistit co se s jednotlivými hodnotami děje v momentu přepnutí.
6.6.2019 10:08:21
Jméno: Kamil Franek Předmět: Škubání.
Pěkný den.Mám Octavii 1.6 r.v.2004.Lpg STAG namontováno v 165.tis.km.Nyní při cca 210.tis.začalo škubání a střílení do sání.To ustane při dojíždění nádrže do sucha.Po opětovném natankování začne okamžitě to samé a motor má nepravidelný chod,cuká,střílí do sání.Nějaká řada,kde začít?
Jméno: Kamil Franek Předmět: Škubání.
Pěkný den.Mám Octavii 1.6 r.v.2004.Lpg STAG namontováno v 165.tis.km.Nyní při cca 210.tis.začalo škubání a střílení do sání.To ustane při dojíždění nádrže do sucha.Po opětovném natankování začne okamžitě to samé a motor má nepravidelný chod,cuká,střílí do sání.Nějaká řada,kde začít?
6.6.2019 11:29:03
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Škubání.
Dobrý den, závada může být způsobena vadnou funkcí některého komponentu LPG soustavy (např. reduktoru, vstřikovačů, některého čidla…..) nebo i vadnou funkcí některého originálního komponentu vozidla např. zapalovací soustavy (např. svíčky…..) . Pro zjištění závady je třeba provést diagnostiku jak vozidla, tak i LPG systému. Na opravu se můžete objednat u nás na tel. 606 659 530 nebo u některého autorizovaného servisu STAG viz. https://www.acstag.cz/autorizovane-servisy-stag/ .
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Škubání.
Dobrý den, závada může být způsobena vadnou funkcí některého komponentu LPG soustavy (např. reduktoru, vstřikovačů, některého čidla…..) nebo i vadnou funkcí některého originálního komponentu vozidla např. zapalovací soustavy (např. svíčky…..) . Pro zjištění závady je třeba provést diagnostiku jak vozidla, tak i LPG systému. Na opravu se můžete objednat u nás na tel. 606 659 530 nebo u některého autorizovaného servisu STAG viz. https://www.acstag.cz/autorizovane-servisy-stag/ .
13.5.2019 19:50:26
Jméno: Rado Předmět: Tlak LPG
Dobrý den Mám Tucson 2,0 b . Chcem sa opýtať aký je ideálny tlak v systéme LPG . Mám tam teraz nastavený tlak 1,2 bar . Reduktor Tomasseto AT 09 Alaska . Pozeral som podla katalógu ze to nebude stíhať výkonovo ,ale zatial som nemal problém že by sa prepal na bezín.Kôli zníženiu tlaku LPG . Prípadne prečo niektoré systémy sú nastavené na tlak 0,9 bar niektoré 1,2 bar a niektoré aj viac. Dakujem za vysvetlenie.
Jméno: Rado Předmět: Tlak LPG
Dobrý den Mám Tucson 2,0 b . Chcem sa opýtať aký je ideálny tlak v systéme LPG . Mám tam teraz nastavený tlak 1,2 bar . Reduktor Tomasseto AT 09 Alaska . Pozeral som podla katalógu ze to nebude stíhať výkonovo ,ale zatial som nemal problém že by sa prepal na bezín.Kôli zníženiu tlaku LPG . Prípadne prečo niektoré systémy sú nastavené na tlak 0,9 bar niektoré 1,2 bar a niektoré aj viac. Dakujem za vysvetlenie.
14.5.2019 9:25:49
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Tlak LPG
Dobrý den, tlak v LPG systému je jen jednou veličinou, která se spolupodílí na dávce plynu, dalšími veličinami pak je průměr trysek a čas otevření plynového vstřikovače. Správný tlak se případně upraví v závislosti na hodnotách čtených diagnostickým programem a krátkodobých a dlouhodobých korekcí. U reduktoru Tomasetto AT 09 Alaska je výstupní tlak nastavitelný od 90 do 180 kPa a dle údajů výrobce lze použít pro motory s výkonem do 90 kW. Každý výrobce vstřikovačů pak uvádí průměr trysek doporučených pro daný výkon. Domnívám se, že ve Vašem vozidle je motor s kódem G4GC, který se vyráběl v letech 2004 až 2012 ve výkonových variantách 104 a 105 kW. Pro tento výkon bych volil určitě silnější reduktor.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Tlak LPG
Dobrý den, tlak v LPG systému je jen jednou veličinou, která se spolupodílí na dávce plynu, dalšími veličinami pak je průměr trysek a čas otevření plynového vstřikovače. Správný tlak se případně upraví v závislosti na hodnotách čtených diagnostickým programem a krátkodobých a dlouhodobých korekcí. U reduktoru Tomasetto AT 09 Alaska je výstupní tlak nastavitelný od 90 do 180 kPa a dle údajů výrobce lze použít pro motory s výkonem do 90 kW. Každý výrobce vstřikovačů pak uvádí průměr trysek doporučených pro daný výkon. Domnívám se, že ve Vašem vozidle je motor s kódem G4GC, který se vyráběl v letech 2004 až 2012 ve výkonových variantách 104 a 105 kW. Pro tento výkon bych volil určitě silnější reduktor.
8.5.2019 22:24:50
Jméno: Vladimír Logvin Předmět: Montáž LPG do Fiat Qubo
Dobrý den, chtěl bych si nechat namontovat LPG do Fiatu Qubo 1,4 s elektronicky řízeným přimazáváním. Dozvěděl jsem se však, že některé typy plynových vstřikovačů nejsou kompatibilní s tímto systémem. Zajímalo by mne, který systém by byl nevhodnější (STAG, Lovato, BRC, Tartarini) nebo nějaký jiný. Děkuji za odpověď (možno zaslat i na uvedený e-mail). Logvin
Jméno: Vladimír Logvin Předmět: Montáž LPG do Fiat Qubo
Dobrý den, chtěl bych si nechat namontovat LPG do Fiatu Qubo 1,4 s elektronicky řízeným přimazáváním. Dozvěděl jsem se však, že některé typy plynových vstřikovačů nejsou kompatibilní s tímto systémem. Zajímalo by mne, který systém by byl nevhodnější (STAG, Lovato, BRC, Tartarini) nebo nějaký jiný. Děkuji za odpověď (možno zaslat i na uvedený e-mail). Logvin
12.5.2019 10:10:10
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Montáž LPG do Fiat Qubo
Dobrý den, pokud se pro ochranu ventilů použije elektronický tlakový systém s aplikací za plynové vstřikovače pak aditivace nemá na plynové vstřikovače žádný vliv. Pokud se použije elektronický sytém aditivace s jednobodovou aplikací před plynové vstřikovače, pak je potřeba při montáži tohoto systému dodržet určité zásady. Z naší nabídky máme vyzkoušené vstřikovače STAG, ZAVOLI a LOVATO.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Montáž LPG do Fiat Qubo
Dobrý den, pokud se pro ochranu ventilů použije elektronický tlakový systém s aplikací za plynové vstřikovače pak aditivace nemá na plynové vstřikovače žádný vliv. Pokud se použije elektronický sytém aditivace s jednobodovou aplikací před plynové vstřikovače, pak je potřeba při montáži tohoto systému dodržet určité zásady. Z naší nabídky máme vyzkoušené vstřikovače STAG, ZAVOLI a LOVATO.
30.4.2019 22:19:04
Jméno: Šůstek Michal Předmět: akustický signál po vypnutí zapalování
Dobrý den, mám v autě namontován LPG systém Stag a zhruba před týdnem mi začala po vypnutí motoru a vytažení klíčku ze zapalování pískat akustická signalizace. Píská to zhruba deset minut, pak to přestane. Zvuk je to stejný, jako když dojde plyn. Nádrž je přitom plná. Po opětovném nastartování to normálně přepne na plyn a bez problému funguje. Vypnu motor, vytáhnu klíč a znova deset minut píská. Co se mi tím systém snaží říct? Předem děkuji za odpověď a radu, pěkný den
Michal Š.
Jméno: Šůstek Michal Předmět: akustický signál po vypnutí zapalování
Dobrý den, mám v autě namontován LPG systém Stag a zhruba před týdnem mi začala po vypnutí motoru a vytažení klíčku ze zapalování pískat akustická signalizace. Píská to zhruba deset minut, pak to přestane. Zvuk je to stejný, jako když dojde plyn. Nádrž je přitom plná. Po opětovném nastartování to normálně přepne na plyn a bez problému funguje. Vypnu motor, vytáhnu klíč a znova deset minut píská. Co se mi tím systém snaží říct? Předem děkuji za odpověď a radu, pěkný den
Michal Š.
2.5.2019 7:52:35
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: akustický signál po vypnutí zapalování
Dobrý den, signál po vypnutí klíčku upozorňuje na servisní interval nicméně 10ti minutové upozornění je příliš dlouho. Navštivte proto svého plynaře, který diagnostickým programem zkontroluje nastavení LPG systému, provede příslušné servisní úkony, případně opraví co je špatně a znovu nastaví servisní interval. Na servis se můžete objednat i u nás na tel. 606659530.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: akustický signál po vypnutí zapalování
Dobrý den, signál po vypnutí klíčku upozorňuje na servisní interval nicméně 10ti minutové upozornění je příliš dlouho. Navštivte proto svého plynaře, který diagnostickým programem zkontroluje nastavení LPG systému, provede příslušné servisní úkony, případně opraví co je špatně a znovu nastaví servisní interval. Na servis se můžete objednat i u nás na tel. 606659530.
20.4.2019 8:39:16
Jméno: Bruner Předmět: zapojení stag4
DD, prosím o sdělení, kam se zapojí hnědý kablík z pinu 2G (otáčky) u jednotky STAG4 pro vozidlo Ford Focus 2. Děkuji
Jméno: Bruner Předmět: zapojení stag4
DD, prosím o sdělení, kam se zapojí hnědý kablík z pinu 2G (otáčky) u jednotky STAG4 pro vozidlo Ford Focus 2. Děkuji
23.4.2019 7:15:32
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: zapojení stag4
Dobrý den, otáčky (hnědý kabel) se připojují k zapalovací cívce.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: zapojení stag4
Dobrý den, otáčky (hnědý kabel) se připojují k zapalovací cívce.
11.4.2019 18:29:35
Jméno: azby Předmět: 2014 jeep wrangler LPG
Zdravim.
chtel bych se zeptat ktery system je nejvhodnejsi na prestavbu na LPG pro jeep wrangler 6tivalec 3,6l.pentastar 228 KW. Je treba u tohoto motoru primazavani ventilu pripadne dalsich zarizeni? Diky azby
Jméno: azby Předmět: 2014 jeep wrangler LPG
Zdravim.
chtel bych se zeptat ktery system je nejvhodnejsi na prestavbu na LPG pro jeep wrangler 6tivalec 3,6l.pentastar 228 KW. Je treba u tohoto motoru primazavani ventilu pripadne dalsich zarizeni? Diky azby
12.4.2019 7:22:02
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: 2014 jeep wrangler LPG
Dobrý den, Pro přestavbu tohoto šestiválcového motoru na LPG máme vhodná zařízení jak od firmy AC – STAG tak i italská zařízení ZAVOLI a LOVATO. Při přestavbě doporučuji použít na ochranu ventilů systém Valve Protector.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: 2014 jeep wrangler LPG
Dobrý den, Pro přestavbu tohoto šestiválcového motoru na LPG máme vhodná zařízení jak od firmy AC – STAG tak i italská zařízení ZAVOLI a LOVATO. Při přestavbě doporučuji použít na ochranu ventilů systém Valve Protector.
8.4.2019 19:04:52
Jméno: Petr Předmět: Zdvih
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, když se mění kompletní lišta valtek t30 3ohm za novou, zda se musí nastavovat zdvih nebo je nastaven z výroby. Měnili mi v servise a jen přehodili lištu a donastavili mapu. Právě jsem četl, ze valteky by se měli první nastavit a pak až namontovat. Tak bych se jen chtěl informovat, jak to má být správně. Děkuji
Jméno: Petr Předmět: Zdvih
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, když se mění kompletní lišta valtek t30 3ohm za novou, zda se musí nastavovat zdvih nebo je nastaven z výroby. Měnili mi v servise a jen přehodili lištu a donastavili mapu. Právě jsem četl, ze valteky by se měli první nastavit a pak až namontovat. Tak bych se jen chtěl informovat, jak to má být správně. Děkuji
9.4.2019 7:28:40
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Zdvih
Dobrý den, vstřikovače by měly být správně nastaveny z výroby, nicméně přesto v některých případech, zejmna pokud vozidlo mělo problémy při jízdě na plyn, doporučujeme zkontrolovat jejich nastavení.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Zdvih
Dobrý den, vstřikovače by měly být správně nastaveny z výroby, nicméně přesto v některých případech, zejmna pokud vozidlo mělo problémy při jízdě na plyn, doporučujeme zkontrolovat jejich nastavení.
21.3.2019 7:13:08
Jméno: Igor Předmět: Pipani při otočení klicem
Dobrý den. Mám ve fiatu punto Evo LPG stag 300.
Po nasednuti a otočení klíčem 3x zapipe a po startu také. Jako když dojde plyn. Přesto ale normálně přepne a jede na plyn.
Jedna se o upozornění na servisní interval? Nebo to značí něco jiného?
Díky za informace. Mondek
Jméno: Igor Předmět: Pipani při otočení klicem
Dobrý den. Mám ve fiatu punto Evo LPG stag 300.
Po nasednuti a otočení klíčem 3x zapipe a po startu také. Jako když dojde plyn. Přesto ale normálně přepne a jede na plyn.
Jedna se o upozornění na servisní interval? Nebo to značí něco jiného?
Díky za informace. Mondek
21.3.2019 7:23:48
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Pipani při otočení klicem
Dobrý den, ano je to upozornění na servisní interval.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Pipani při otočení klicem
Dobrý den, ano je to upozornění na servisní interval.
18.3.2019 22:54:13
Jméno: mates Předmět: focus 1.6 16V rv 2001
Zdravím chtěl jsem se zeptat je možné že plyn může odrovnat benzinovou řídicí jednotku.Po zahřátí jede na plyn dobře,ale jeden vstřik cvaká,ale starty na benzin jsou hrozné,střílí,kucká a je problém dosáhnout teplotu na přepnutí na lpg.díky. STAG 300
Jméno: mates Předmět: focus 1.6 16V rv 2001
Zdravím chtěl jsem se zeptat je možné že plyn může odrovnat benzinovou řídicí jednotku.Po zahřátí jede na plyn dobře,ale jeden vstřik cvaká,ale starty na benzin jsou hrozné,střílí,kucká a je problém dosáhnout teplotu na přepnutí na lpg.díky. STAG 300
20.3.2019 7:28:49
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: focus 1.6 16V rv 2001
Dobrý den, nevím, co si mám představit pod pojmem „odrovnat“ benzínovou řídící jednotku. Benzínová řídící jednotka i po přepnutí na plyn dostává a zpracovává všechny signály včetně signálů od odpojených benzínových vstřikovačů, které nahrazují emulované signály z plynové řídící jednotky. Na základě vyhodnocování signálů od lambda sondy provádí benzínová řídící jednotka, a to i při jízdě na plyn, příslušné korekce pro dosažení optimálního složení palivové směsi. Pokud vypnete motor následný start je prováděn s posledně uloženými korekcemi. Směs po startu pak není optimální a může docházet po startu ke kolísání otáček, chcípání …... Doporučuji proto navštívit odborný servis, kde zkontrolují správnou funkčnost všech LPG komponent (možná bude potřeba repase hlučného vstřikovače) a zkontrolují, případně upraví plynovou mapu. Na servis se můžete objednat u nás na tel. 606 659 530 nebo u některého z našich autorizovaných servisů https://www.acstag.cz/autorizovane-servisy-stag/ , kde jsou vyškolení pracovníci na systémy STAG.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: focus 1.6 16V rv 2001
Dobrý den, nevím, co si mám představit pod pojmem „odrovnat“ benzínovou řídící jednotku. Benzínová řídící jednotka i po přepnutí na plyn dostává a zpracovává všechny signály včetně signálů od odpojených benzínových vstřikovačů, které nahrazují emulované signály z plynové řídící jednotky. Na základě vyhodnocování signálů od lambda sondy provádí benzínová řídící jednotka, a to i při jízdě na plyn, příslušné korekce pro dosažení optimálního složení palivové směsi. Pokud vypnete motor následný start je prováděn s posledně uloženými korekcemi. Směs po startu pak není optimální a může docházet po startu ke kolísání otáček, chcípání …... Doporučuji proto navštívit odborný servis, kde zkontrolují správnou funkčnost všech LPG komponent (možná bude potřeba repase hlučného vstřikovače) a zkontrolují, případně upraví plynovou mapu. Na servis se můžete objednat u nás na tel. 606 659 530 nebo u některého z našich autorizovaných servisů https://www.acstag.cz/autorizovane-servisy-stag/ , kde jsou vyškolení pracovníci na systémy STAG.
15.3.2019 19:42:07
Jméno: Radek Předmět: Mazda 6 2,5i 125kw LPG STAG
Zdravim,mam elektronicke primazavani ventilu a resim jaka je nejlepsi smes,JLM,FLASHLUBE nebo GASLUBE?Cenove nejlepe vychazi GASLUBE.
Jméno: Radek Předmět: Mazda 6 2,5i 125kw LPG STAG
Zdravim,mam elektronicke primazavani ventilu a resim jaka je nejlepsi smes,JLM,FLASHLUBE nebo GASLUBE?Cenove nejlepe vychazi GASLUBE.
18.3.2019 7:39:34
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Mazda 6 2,5i 125kw LPG STAG
Dobrý den, každý výrobce aditiva má svoji recepturu a před uvedením na trh své výrobky testuje. Na internetu je k dispozici dostatek odborných článků, recenzí a testů s jednotlivými aditivy – doporučuji prostudovat. My používáme osvědčená aditiva výrobců JLM a ERC (aditivum Gaslube). Pokud chcete změnit aditivum je nejprve potřeba stávající aditivum vyjet nebo celý aditivační systém vyčistit (všechny hadičky musí být prázdné), vyčistit nádobku a teprve pak dolít nové. Je dobré znát hustotu stávající a hustotu nové kapaliny. Pokud se liší, je třeba provést odpovídající nastavení. Po dolití nového aditiva je třeba systém odvzdušnit.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Mazda 6 2,5i 125kw LPG STAG
Dobrý den, každý výrobce aditiva má svoji recepturu a před uvedením na trh své výrobky testuje. Na internetu je k dispozici dostatek odborných článků, recenzí a testů s jednotlivými aditivy – doporučuji prostudovat. My používáme osvědčená aditiva výrobců JLM a ERC (aditivum Gaslube). Pokud chcete změnit aditivum je nejprve potřeba stávající aditivum vyjet nebo celý aditivační systém vyčistit (všechny hadičky musí být prázdné), vyčistit nádobku a teprve pak dolít nové. Je dobré znát hustotu stávající a hustotu nové kapaliny. Pokud se liší, je třeba provést odpovídající nastavení. Po dolití nového aditiva je třeba systém odvzdušnit.
12.3.2019 18:49:17
Jméno: Honza Předmět: Renault megane III 1.6 16v 74kw
Dobrý den,
Mam Renault megane III 1.6 16v 74kw, je potřeba u tohoto motoru primazavani ventilů nebo tento motor je bez problémů. Moc děkuji Honza
Jméno: Honza Předmět: Renault megane III 1.6 16v 74kw
Dobrý den,
Mam Renault megane III 1.6 16v 74kw, je potřeba u tohoto motoru primazavani ventilů nebo tento motor je bez problémů. Moc děkuji Honza
13.3.2019 7:14:00
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Renault megane III 1.6 16v 74kw
Dobrý den, u tohoto motoru je třeba použít některý ze způsobů ochrany ventilů viz. https://www.lpg-autogascentrum.cz/ochrana-ventilu/ .
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Renault megane III 1.6 16v 74kw
Dobrý den, u tohoto motoru je třeba použít některý ze způsobů ochrany ventilů viz. https://www.lpg-autogascentrum.cz/ochrana-ventilu/ .
30.1.2019 8:07:26
Jméno: Libor Předmět: stag 200 gofast
Dobrý den
Vůz kia cerato 1,6 mot G4ED9 nainstalován STAG 200 GO FAST. Na motoru vyměněn MAF, obě lambda ,PCVventil, spotřeba vozu na benzín klesla z prům 8,3na 7,1 ovšem nedá se to říct o plynu stále 10,5 -11,5 v závislosti jaký plyn je u pumpy.
Celé mi to připadá jako by systém plynu stále pracoval v nějakém pevném režimu a nepřebíral plně řízení předstihu a délky vstřiku podle ECU MOTORU. Standart bezínu je nastaven na Ba91.Motor ma klepací čidlo.Dá se systém ev.doupravít aby např přěbral orig mapu plynu z tov řídící jednotky.Nebo fungoval doupravený přepis 1:1 benzin plyn ??
Jméno: Libor Předmět: stag 200 gofast
Dobrý den
Vůz kia cerato 1,6 mot G4ED9 nainstalován STAG 200 GO FAST. Na motoru vyměněn MAF, obě lambda ,PCVventil, spotřeba vozu na benzín klesla z prům 8,3na 7,1 ovšem nedá se to říct o plynu stále 10,5 -11,5 v závislosti jaký plyn je u pumpy.
Celé mi to připadá jako by systém plynu stále pracoval v nějakém pevném režimu a nepřebíral plně řízení předstihu a délky vstřiku podle ECU MOTORU. Standart bezínu je nastaven na Ba91.Motor ma klepací čidlo.Dá se systém ev.doupravít aby např přěbral orig mapu plynu z tov řídící jednotky.Nebo fungoval doupravený přepis 1:1 benzin plyn ??
30.1.2019 9:07:34
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: stag 200 gofast
Dobrý den, LPG mapa se nastavuje vždy podle benzínové mapy. Pokud dojde k výměně některých originálních komponent vozidla podílejících se na složení palivové směsi, je vždy třeba provést kontrolu nastavení případně příslušné korekce plynové mapy pomocí diagnostického programu LPG. Na servis se můžete objednat u nás na tel. 606 659 530 nebo u některého autorizovaného servisu viz. http://www.acstag.cz/autorizovane-servisy-stag/ .
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: stag 200 gofast
Dobrý den, LPG mapa se nastavuje vždy podle benzínové mapy. Pokud dojde k výměně některých originálních komponent vozidla podílejících se na složení palivové směsi, je vždy třeba provést kontrolu nastavení případně příslušné korekce plynové mapy pomocí diagnostického programu LPG. Na servis se můžete objednat u nás na tel. 606 659 530 nebo u některého autorizovaného servisu viz. http://www.acstag.cz/autorizovane-servisy-stag/ .
17.1.2019 20:56:33
Jméno: Miroslav Šlechta Předmět: Zápis LPG
Hezký den. v otp mám zapsáno LPG system AG AUTOGAS po nehodě namontováno BRC systém. Zapsáná výměna v příloze k otp. Dle servisu není potřeba zápis do otp. Prosím odpověď na email děkuji.
Jméno: Miroslav Šlechta Předmět: Zápis LPG
Hezký den. v otp mám zapsáno LPG system AG AUTOGAS po nehodě namontováno BRC systém. Zapsáná výměna v příloze k otp. Dle servisu není potřeba zápis do otp. Prosím odpověď na email děkuji.
21.1.2019 7:05:00
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Zápis LPG
Dobrý den, dle požadavku odpověď zasána mailem.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Zápis LPG
Dobrý den, dle požadavku odpověď zasána mailem.
13.1.2019 23:12:05
Jméno: Dostal Předmět: LPG BMW x5 4,8 rv2008
Dobry deň čo by ste mi doporučila na predstavení
Dakujem
Jméno: Dostal Předmět: LPG BMW x5 4,8 rv2008
Dobry deň čo by ste mi doporučila na predstavení
Dakujem
14.1.2019 7:14:22
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: LPG BMW x5 4,8 rv2008
Dobrý den, pro přestavbu Vašeho vozidla máme vhodná zařízení Zavoli Bora S64, Lovato Easy Fast C-OBDII a STAG QMAX, který je za velmi příznivou cenu. Přestavbu tohoto vozidla se systémem STAG QMAX si můžete prohlédnout na našich stránkách http://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-monta zi/bmw/montaz-bmw-x5-4799-cm/ .
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: LPG BMW x5 4,8 rv2008
Dobrý den, pro přestavbu Vašeho vozidla máme vhodná zařízení Zavoli Bora S64, Lovato Easy Fast C-OBDII a STAG QMAX, který je za velmi příznivou cenu. Přestavbu tohoto vozidla se systémem STAG QMAX si můžete prohlédnout na našich stránkách http://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-monta zi/bmw/montaz-bmw-x5-4799-cm/ .
Přidat záznam
Zajímá Vás víc?
Kontakt
TECHNICKÁ PODPORA STAG
PRO SMLUVNÍ PARTNERY
Král Pavel
e-mail: technik@autogascentrum.cz
mobil: +420 602 518 625
telefon: +420 383 324 912
Zavolejte mi
Napište nám
prave menu