Firma AC se značkou STAG je Polský světový lídr ve výrobě LPG a CNG systémů
Certifikáty
Diskusní fórum STAG LPG/CNG - Řídící jednotka Stag 300
Vítejte na diskuzním fórum LPG a CNG, kde se prioritně zabýváme značkou STAG, která je jedničkou ve svém oboru, což jsou LPG a CNG zařízení. Můžete se zde ptát na přestavby, montáže, revize, servisy LPG a CNG zařízení. Samozřejmě rádi odpovíme i na všechny otázky okolo plynu (gas) jako je například problematika ochrany ventilů, pojištění LPG a CNG, atd.. Prioritně však budeme odpovídat na dotazy týkající se značky STAG.
+ Nový dotaz
30.8.2016 12:34:43
Jméno: Luděk Předmět: Řídící jednotka Stag 300
Dobrý den
Mazda 2, r.v. 2003, 1,25, Řídící jednotka Stag 300, reduktor AT 09, vstřikovač 30 BFC Valtek, snímač tlaku PS 01. Vestavba v roce 1999, na plyn ujeto 170000 km. Chce přepnout na plyn, na plyn nejede tak se vrací na benzin. Napojeno na diagnostiku lpg, výsledek, nejde lpg do spalování. Mechanik sdělil, že bude závada na řídící jednotce, že nedává povel k otevření lpg nebo poškozená el. instalce od jednotky k ventilům na reduktoru a nádrži. Obnažil modrý drát na zásuvce řid. jednotky propojil ho přímo na ventil, tento nedával žádný povel k otevření lpg. Zkusil také otevřít ventily natvrdo přes proud od akumulátoru a lpg fungoval. Mám dotazy: 1) zda je možná závada na vstřikovací jednotce 2) lze někde zaslat vstřikovací jednotku k otestování 3) dá se jednotka koupit nová u koho a za kolik 4) má smysl hledat a pořídit vstřikovací jednotku starší Děkuji Luděk
Jméno: Luděk Předmět: Řídící jednotka Stag 300
Dobrý den
Mazda 2, r.v. 2003, 1,25, Řídící jednotka Stag 300, reduktor AT 09, vstřikovač 30 BFC Valtek, snímač tlaku PS 01. Vestavba v roce 1999, na plyn ujeto 170000 km. Chce přepnout na plyn, na plyn nejede tak se vrací na benzin. Napojeno na diagnostiku lpg, výsledek, nejde lpg do spalování. Mechanik sdělil, že bude závada na řídící jednotce, že nedává povel k otevření lpg nebo poškozená el. instalce od jednotky k ventilům na reduktoru a nádrži. Obnažil modrý drát na zásuvce řid. jednotky propojil ho přímo na ventil, tento nedával žádný povel k otevření lpg. Zkusil také otevřít ventily natvrdo přes proud od akumulátoru a lpg fungoval. Mám dotazy: 1) zda je možná závada na vstřikovací jednotce 2) lze někde zaslat vstřikovací jednotku k otestování 3) dá se jednotka koupit nová u koho a za kolik 4) má smysl hledat a pořídit vstřikovací jednotku starší Děkuji Luděk
31.8.2016 13:38:57
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Řídící jednotka Stag 300
Dobrý den, K Vašim dotazům uvádím následující: ad 1) i když závadu řídící jednotky nelze úplně vyloučit, zaměřil bych se více na kontrolu elektroinstalace; ad 2) řídící jednotku nám můžete poslat k otestování na naši adresu; ad 3) jsme dovozci systémů STAG do ČR a můžeme Vám novou ŘJ prodat, pokud nám pošlete na mail jliska@autogascentrum.cz dotaz na cenu sdělíme Vám ji; ad 4) riziko spojené s koupí použitých věcí si musí každý zvážit sám.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Řídící jednotka Stag 300
Dobrý den, K Vašim dotazům uvádím následující: ad 1) i když závadu řídící jednotky nelze úplně vyloučit, zaměřil bych se více na kontrolu elektroinstalace; ad 2) řídící jednotku nám můžete poslat k otestování na naši adresu; ad 3) jsme dovozci systémů STAG do ČR a můžeme Vám novou ŘJ prodat, pokud nám pošlete na mail jliska@autogascentrum.cz dotaz na cenu sdělíme Vám ji; ad 4) riziko spojené s koupí použitých věcí si musí každý zvážit sám.
Přidat záznam
Zajímá Vás víc?
Kontakt
TECHNICKÁ PODPORA STAG
PRO SMLUVNÍ PARTNERY
Král Pavel
e-mail: technik@autogascentrum.cz
mobil: +420 602 518 625
telefon: +420 383 324 912
Zavolejte mi
Napište nám
prave menu