Firma AC se značkou STAG je Polský světový lídr ve výrobě LPG a CNG systémů
Certifikáty
Nacházíte se zde: Úvod › Diskusní fórum STAG LPG/CNG › Strana 20 › Vynechávání zapalování u Audi A6 2.7BiTurbo
Diskusní fórum STAG LPG/CNG - Vynechávání zapalování u Audi A6 2.7BiTurbo
Vítejte na diskuzním fórum LPG a CNG, kde se prioritně zabýváme značkou STAG, která je jedničkou ve svém oboru, což jsou LPG a CNG zařízení. Můžete se zde ptát na přestavby, montáže, revize, servisy LPG a CNG zařízení. Samozřejmě rádi odpovíme i na všechny otázky okolo plynu (gas) jako je například problematika ochrany ventilů, pojištění LPG a CNG, atd.. Prioritně však budeme odpovídat na dotazy týkající se značky STAG.
+ Nový dotaz
4.12.2016 15:08:38
Jméno: Martin Předmět: Vynechávání zapalování u Audi A6 2.7BiTurbo
Dobrý den, mám dotaz ohledně vynechávání zapalování u mé Audi A6 C5 2.7BiTurbo, r.v.2004, STAG system. Při přepnutí z benzinu na LPG když motor ještě není úplně zahřátý začne auto cukat a rozsvítí se kontrolka diagnostiky motoru.To samé pozoruji okolo rychlosti 170-180 km/h a cca 3000 ot/min.Diagnostika OBD2 mi pokaždé zobrazí chybu v ECU, konkrétně vynechávání zapalování na válci č. 3 a 4. Pro jistotu byly vymněněny zap. kabely a svíčky, ale závada přetrvává dál. Nutno jen podotknout, že při provozu na benzín se auto chová naprosto normálně.
Dle mého názoru je chyba ve vstřikovačích na válcích 3 a 4. V LPG servise mi bylo řečeno, že vstřikovače nelze otestovat, čemuž se mi nechce věřit. Prosím Vás tedy o Váš názor ohledně popisované závady popř. tipy na její odstranění.
Děkuji Martin B.
Jméno: Martin Předmět: Vynechávání zapalování u Audi A6 2.7BiTurbo
Dobrý den, mám dotaz ohledně vynechávání zapalování u mé Audi A6 C5 2.7BiTurbo, r.v.2004, STAG system. Při přepnutí z benzinu na LPG když motor ještě není úplně zahřátý začne auto cukat a rozsvítí se kontrolka diagnostiky motoru.To samé pozoruji okolo rychlosti 170-180 km/h a cca 3000 ot/min.Diagnostika OBD2 mi pokaždé zobrazí chybu v ECU, konkrétně vynechávání zapalování na válci č. 3 a 4. Pro jistotu byly vymněněny zap. kabely a svíčky, ale závada přetrvává dál. Nutno jen podotknout, že při provozu na benzín se auto chová naprosto normálně.
Dle mého názoru je chyba ve vstřikovačích na válcích 3 a 4. V LPG servise mi bylo řečeno, že vstřikovače nelze otestovat, čemuž se mi nechce věřit. Prosím Vás tedy o Váš názor ohledně popisované závady popř. tipy na její odstranění.
Děkuji Martin B.
5.12.2016 9:05:22
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Vynechávání zapalování u Audi A6 2.7BiTurbo
Dobrý den, nejrychlejším způsobem zjištění závady je diagnostika LPG systému v okamžiku, kdy vozidlo začne cukat a zjistit, co se děje. Může jít o závadu v elektroinstalaci i o závadu některého komponentu LPG systému nebo vozidla. Pro odstranění závady se u nás můžete na tel: 606 659 530 objednat na servis.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Vynechávání zapalování u Audi A6 2.7BiTurbo
Dobrý den, nejrychlejším způsobem zjištění závady je diagnostika LPG systému v okamžiku, kdy vozidlo začne cukat a zjistit, co se děje. Může jít o závadu v elektroinstalaci i o závadu některého komponentu LPG systému nebo vozidla. Pro odstranění závady se u nás můžete na tel: 606 659 530 objednat na servis.
Přidat záznam
Zajímá Vás víc?
Kontakt
TECHNICKÁ PODPORA STAG
PRO SMLUVNÍ PARTNERY
Král Pavel
e-mail: technik@autogascentrum.cz
mobil: +420 602 518 625
telefon: +420 383 324 912
Zavolejte mi
Napište nám
prave menu